Fel y gwyddom i gyd, mae'r argyfwng ynni parhaus wedi peri bygythiad hirdymor i'r diwydiant cemegol, yn enwedig y farchnad Ewropeaidd, sy'n meddiannu lle yn y farchnad gemegol fyd-eang.

Ar hyn o bryd, mae Ewrop yn cynhyrchu cynhyrchion cemegol yn bennaf fel TDI, ocsid propylen ac asid acrylig, ac mae rhai ohonynt yn cyfrif am bron i 50% o gapasiti cynhyrchu byd-eang. Yn yr argyfwng ynni cynyddol, mae'r cynhyrchion cemegol hyn wedi profi prinder cyflenwad yn olynol, ac mae cynnydd mewn prisiau wedi effeithio ar y farchnad gemegau ddomestig.

Propylen ocsidMae'r gyfradd gychwyn mor isel â 60% ac mae wedi rhagori ar 4,000 yuan/tunnell yn ail hanner y flwyddyn

Mae capasiti cynhyrchu ocsid propylen Ewropeaidd yn cyfrif am 25% o'r byd. Ar hyn o bryd, mae llawer o blanhigion yn Ewrop wedi cyhoeddi toriadau cynhyrchu. Ar yr un pryd, mae cyfradd cychwyn ocsid propylen domestig hefyd wedi gostwng, sef y pwynt isaf yn ystod y blynyddoedd diwethaf, tua 20% yn is na'r gyfradd gychwyn arferol. Mae llawer o gwmnïau mawr wedi dechrau atal cyflenwad y cynnyrch trwy leihau'r dimensiwn.

Mae gan lawer o gwmnïau cemegol mawr gefnogaeth i gynhyrchu propylen ocsid i lawr yr afon, ac mae'r rhan fwyaf o'r cynhyrchion ar gyfer eu defnydd eu hunain, ac nid yw llawer yn cael ei allforio. Felly, mae cylchrediad y farchnad yn dynn, ac mae prisiau cynhyrchion wedi codi'n sylweddol ers mis Medi. Dechrau mis Awst, cododd prisiau propylen ocsid o 8000 yuan / tunnell i tua 10260 yuan / tunnell, cynnydd o bron i 30%, cynnydd cronnus o fwy na 4000 yuan / tunnell yn ail hanner y flwyddyn.

Asid acrylig: cododd prisiau deunyddiau crai i fyny'r afon, cododd prisiau cynnyrch 200-300 yuan / tunnell

Roedd capasiti cynhyrchu asid acrylig Ewropeaidd yn cyfrif am 16% o gapasiti cynhyrchu byd-eang, ac oherwydd cynnydd mewn gwrthdaro geo-wleidyddol rhyngwladol, mae prisiau olew crai wedi codi, prisiau deunyddiau crai propylen wedi cynyddu, a chefnogaeth costau wedi gwella. Ar ôl diwedd y tymor gwyliau, dychwelodd defnyddwyr i'r farchnad un ar ôl y llall, a chododd y farchnad asid acrylig yn gyson o dan amrywiaeth o ffactorau.

Roedd pris marchnad asid acrylig yn nwyrain Tsieina yn RMB 7,900-8,100/mt, i fyny RMB 200/mt o ddiwedd mis Medi. Cynyddodd prisiau cyn-ffatri asid ac esterau acrylig yn Shanghai Huayi, Yangba Petrochemical a Zhejiang Satellite Petrochemical RMB 200-300/mt. Ar ôl y gwyliau, cododd prisiau marchnad propylen y deunydd crai, gwellodd y gefnogaeth i gostau, cyfyngwyd ar rywfaint o lwyth y dyfeisiau, a chodiodd prynu i lawr yr afon i ddilyn y cynnydd cadarnhaol, a chododd canolbwynt disgyrchiant marchnad asid acrylig.

TDI: bron i hanner y capasiti cynhyrchu byd-eang heb fod ar gael, cynyddodd y pris 3,000 yuan / tunnell

Ar ôl y Diwrnod Cenedlaethol, cododd pris TDI bum gwaith yn olynol i 2436 yuan / tunnell, cynnydd misol o fwy na 21%. O 15,000 yuan / tunnell ddechrau mis Awst hyd yn hyn, mae cylch presennol cynnydd TDI wedi bod yn fwy na 70 diwrnod, i fyny mwy na 60%, gan gyrraedd uchafbwynt newydd o bron i bedair blynedd. Mae yna lawer o setiau o offer TDI wedi parcio yn Ewrop, ac mae'r gyfradd gychwyn ddomestig hefyd wedi mynd i mewn i'w hisafbwynt eleni, ac mae rali prinder TDI ochr y cyflenwad yn dal yn gryf.

Mae capasiti cynhyrchu enwol byd-eang TDI cyfredol yn 3.51 miliwn tunnell, gyda chynhwysedd cynhyrchu atgyweirio neu wyneb dyfeisiau yn 1.82 miliwn tunnell, sy'n cyfrif am 52.88% o gyfanswm pwysau capasiti TDI byd-eang, hynny yw, mae bron i hanner yr offer mewn cyflwr ataliedig, ac mae'r byd mewn cyflwr ataliedig. Mae cyflenwad tDI yn dynn.

Parcio dramor gan BASF a Costron yn yr Almaen, gyda chyfanswm capasiti o 600,000 tunnell o TDI; Mae gwaith cynnal a chadw 150,000 tunnell o TDI gan Hanwha yn Ne Korea (3 * wedi'i gynllunio ar gyfer Hydref 24, gyda chynnal a chadw cylchdroi o 50,000 tunnell tan Dachwedd 7, cyfnod o tua phythefnos; mae cynnal a chadw 60,000 tunnell o offer BASF Yeosu yn Ne Korea wedi'i drefnu ym mis Tachwedd.

Arhosodd Shanghai Costco yn Tsieina am tua wythnos, gan gynnwys capasiti o 310,000 tunnell; ym mis Hydref, roedd uned Wanhua Yantai wedi'i threfnu ar gyfer cynnal a chadw, gan gynnwys capasiti o 300,000 tunnell; Yng Ngwlad Yantai, cafodd uned Gansu Yinguang ei stopio am amser hir; ar Fedi 7, cafodd uned 100,000 tunnell Fujian Wanhua ei stopio ar gyfer cynnal a chadw am 45 diwrnod.

Oherwydd cost ynni a deunyddiau crai yn Ewrop sy'n codi'n sydyn, mae costau ynni a deunyddiau crai lleol wedi codi'n sydyn, mae cyfradd cychwyn gweithfeydd TDI yn isel, ac mae'r duedd o brisiau nwyddau tynn hefyd wedi gwneud i bris y farchnad godi'n gyflym. Ym mis Hydref, cododd pris TDI BASF Shanghai 3000 yuan / tunnell, mae pris man TDI domestig wedi rhagori ar 24000 yuan / tunnell, cyrhaeddodd elw'r diwydiant 6500 yuan / tunnell, a disgwylir i brisiau TDI godi o hyd.

MDI: Mae Ewrop yn uwch na'r 3000 yuan / tunnell domestig, Wanhua, Dow wedi'i godi

Mae MDI Ewrop yn cyfrif am 27% o gapasiti cynhyrchu byd-eang, o dan y gwrthdaro rhwng Rwsia a Wcráin, tensiwn cyflenwi nwy naturiol Ewrop a'r Unol Daleithiau, a gynyddodd ei gostau cynhyrchu MDI cyflenwi yn sylweddol. Yn ddiweddar, roedd MDI Ewropeaidd tua $3,000 y dunnell yn uwch nag MDI yn Tsieina.

Angen gwresogi yn y gaeaf, bydd rhan o'r galw am MDI yn cael ei rhyddhau ym mis Hydref; mewn gwledydd tramor, mae'r problemau argyfwng ynni tramor diweddar yn parhau i fod yn amlwg, gan ffafrio prisiau MDI.

Ers Medi 1, mae prisiau cynhyrchion MDI, polyether a chyfansawdd Dow Ewrop neu farchnad Ewropeaidd wedi codi 200 ewro / tunnell (tua RMB 1368 yuan / tunnell). Ers mis Hydref, mae Wanhua Chemical wedi bod yn casglu MDI yn Tsieina i fyny 200 yuan / tunnell, MDI pur i fyny 2000 yuan / tunnell.

Nid yn unig y mae'r argyfwng ynni wedi ysgogi cynnydd mewn prisiau, ond mae hefyd wedi cyfrannu at gostau cyffredinol cynyddol fel costau logisteg. Mae mwy a mwy o ddiwydiannau diwydiannol, gweithgynhyrchu a chemegol yn Ewrop wedi dechrau cau a lleihau cynhyrchiant, ac mae cynhyrchu a gwerthu deunyddiau crai fel cynhyrchion cemegol pen uchel wedi cael eu rhwystro. I Tsieina, mae hyn yn golygu ei bod hi'n anoddach mewnforio cynhyrchion pen uchel, neu osod y sylfaen ar gyfer newidiadau yn y dyfodol yn y farchnad ddomestig!

Chemwinyn gwmni masnachu deunyddiau crai cemegol yn Tsieina, wedi'i leoli yn Ardal Newydd Pudong Shanghai, gyda rhwydwaith o borthladdoedd, terfynellau, meysydd awyr a chludiant rheilffordd, a warysau cemegol a chemegol peryglus yn Shanghai, Guangzhou, Jiangyin, Dalian a Ningbo Zhoushan, Tsieina, yn storio mwy na 50,000 tunnell o ddeunyddiau crai cemegol drwy gydol y flwyddyn, gyda chyflenwad digonol, croeso i brynu ac ymholi. e-bost chemwin:service@skychemwin.comwhatsapp: 19117288062 Ffôn: +86 4008620777 +86 19117288062