Fel y gwyddom i gyd, mae'r argyfwng ynni parhaus wedi peri bygythiad tymor hir i'r diwydiant cemegol, yn enwedig y farchnad Ewropeaidd, sy'n meddiannu lle yn y farchnad gemegol fyd-eang.

Planhigion Cemegol

Ar hyn o bryd, mae Ewrop yn cynhyrchu cynhyrchion cemegol fel TDI, propylen ocsid ac asid acrylig yn bennaf, y mae rhai ohonynt yn cyfrif am bron i 50% o'r gallu cynhyrchu byd -eang. Yn yr argyfwng ynni cynyddol, mae'r cynhyrchion cemegol hyn wedi profi prinder cyflenwi yn olynol, ac mae'r codiadau mewn prisiau wedi effeithio ar y farchnad gemegol ddomestig.

Propylen ocsid: Mae'r gyfradd cychwynnol mor isel â 60% ac mae wedi rhagori ar 4,000 yuan/tunnell yn ail hanner y flwyddyn

Mae gallu cynhyrchu propylen Ewropeaidd ocsid yn cyfrif am 25% o'r byd. Ar hyn o bryd, mae llawer o blanhigion yn Ewrop wedi cyhoeddi toriadau cynhyrchu. Ar yr un pryd, mae cyfradd cychwyn ocsid propylen domestig hefyd wedi gostwng, sef y pwynt isel yn ystod y blynyddoedd diwethaf, i lawr tua 20% o'r gyfradd cychwyn arferol. Mae llawer o gwmnïau mawr wedi dechrau atal cyflenwad y cynnyrch trwy leihau'r dimensiwn.

Mae gan lawer o gwmnïau cemegol mawr gefnogol ocsid propylen i lawr yr afon, ac mae'r rhan fwyaf o'r cynhyrchion at eu defnydd eu hunain, ac nid oes llawer yn cael ei allforio. Felly, mae man cylchrediad y farchnad yn dynn, mae prisiau cynnyrch wedi codi'n sylweddol ers mis Medi. Yn gynnar ym mis Awst cododd prisiau ocsid propylen o 8000 yuan / tunnell i tua 10260 yuan / tunnell, cynnydd o bron i 30%, y cynnydd cronnus o fwy na 4000 yuan / tunnell yn ail hanner y flwyddyn.

Asid acrylig: Cododd prisiau deunydd crai i fyny'r afon, cododd prisiau cynnyrch 200-300 yuan / tunnell

Roedd capasiti cynhyrchu asid acrylig Ewropeaidd yn cyfrif am 16% o'r byd, gan gynyddu gwrthdaro geopolitical rhyngwladol, gan arwain at olew crai uchel, prisiau deunydd crai yn codi propylen, cefnogaeth costau wedi'i wella. Ar ôl diwedd tymor y gwyliau, dychwelodd defnyddwyr i'r farchnad un ar ôl y llall, a chododd y farchnad asid acrylig yn gyson o dan amrywiaeth o ffactorau.

Pris marchnad asid acrylig yn nwyrain Tsieina oedd RMB 7,900-8,100/MT, i fyny RMB 200/MT o ddiwedd mis Medi. Cynyddodd prisiau cyn-ffatri asid acrylig ac esterau yn Shanghai Huayi, Petrocemegol Yangba a phetrocemegol lloeren Zhejiang gan RMB 200-300/MT. Ar ôl y gwyliau, cododd prisiau marchnad Propylen Deunydd Crai, cefnogaeth costau wedi'i wella, mae peth o lwyth y ddyfais yn gyfyngedig, i lawr yr afon, gan brynu i ddilyn i fyny canolfan marchnad asid acrylig positif.

TDI: Nid yw bron i hanner y capasiti cynhyrchu byd -eang ar gael, cynyddodd y pris 3,000 yuan / tunnell

Ar ôl y Diwrnod Cenedlaethol, TDI pum yn olynol hyd at 2436 yuan / tunnell, cynnydd misol o fwy na 21%. O 15,000 yuan / tunnell ddechrau mis Awst hyd yn hyn, mae'r cylch presennol o godiad TDI wedi bod yn fwy na 70 diwrnod, i fyny mwy na 60%, gan daro uchafbwynt newydd o bron i bedair blynedd. Mae yna lawer o setiau o barcio offer TDI yn Ewrop, roedd y gyfradd cychwyn ddomestig hefyd wedi mynd i mewn i bwynt isel y flwyddyn, mae ochr gyflenwi prinder rali TDI yn dal yn gryf.

Y gallu cynhyrchu enwol byd -eang TDI cyfredol o 3.51 miliwn o dunelli, dyfeisiau ailwampio neu gapasiti cynhyrchu wyneb o 1.82 miliwn o dunelli, gan gyfrif am 52.88% o gyfanswm y gallu TDI pwysau byd -eang, hynny yw, mae bron i hanner yr offer mewn cyflwr ataliad, Mae'r byd mewn cyflwr o ataliad. Mae cyflenwad TDI yn dynn.

Yr Almaen BASF a Costron mewn parcio tramor, yn cynnwys cyfanswm capasiti o 600,000 tunnell o TDI; De Korea Hanwha 150,000 tunnell o blanhigyn TDI (3 * wedi'i gynllunio ym mis Hydref 24, gan gylchdroi cynnal a chadw 50,000 tunnell i Dachwedd 7, cyfnod o tua phythefnos; De Korea Yeosu BASF BASF 60,000 tunnell o offer wedi'i drefnu ar gyfer cynnal a chadw ym mis Tachwedd.

Stopiodd Shanghai Costco yn Tsieina am oddeutu wythnos, gan gynnwys 310,000 tunnell o gapasiti; Ym mis Hydref, roedd uned Wanhua Yantai i fod i gael ei chynnal, gan gynnwys 300,000 tunnell o gapasiti; Cafodd Yantai Juli, uned Gansu Yinguang ei stopio am amser hir; Ar Fedi 7, stopiwyd uned 100,000 tunnell Fujian Wanhua i'w chynnal am 45 diwrnod.

Oherwydd cost uchel ynni a deunyddiau crai yn Ewrop, ynni lleol a chostau deunydd crai a godir, mae cyfradd cychwyn planhigion TDI yn isel, roedd y duedd o brisiau nwyddau tynn hefyd yn gwneud pris y farchnad yn gyflym yn gyflym. Ym mis Hydref, cododd Shanghai Basf TDI 3000 yuan / tunnell, mae'r pris sbot TDI domestig wedi rhagori ar 24000 yuan / tunnell, cyrhaeddodd elw'r diwydiant 6500 yuan / tunnell, mae disgwyl i brisiau TDI fod â lle i godi o hyd.

MDI: Mae Ewrop yn uwch na'r domestig 3000 yuan / tunnell, Wanhua, Dow wedi'i godi

Mae MDI Ewrop yn cyfrif am 27% o'r gallu cynhyrchu byd -eang, o dan y gwrthdaro rhwng Rwsia a'r Wcráin, Ewrop ac Unol Daleithiau tensiwn cyflenwi nwy naturiol, a gynyddodd ei gostau cynhyrchu MDI cyflenwad yn sylweddol. Yn ddiweddar, roedd MDI Ewropeaidd tua $ 3,000 y dunnell yn uwch na MDI yn Tsieina.

Angen gwres gaeaf, bydd rhan MDI o'r galw yn cael ei ryddhau ym mis Hydref; Mewn gwledydd tramor, mae'r materion argyfwng ynni tramor diweddar yn parhau i fod yn amlwg, gan ffafrio prisiau MDI.

Ers Medi 1, cododd prisiau cynhyrchion Dow Ewrop neu Farchnad Ewrop, polyether a chynhyrchion cyfansawdd 200 ewro / tunnell (tua RMB 1368 yuan / tunnell). Ers mis Hydref, mae Wanhua Chemical wedi bod yn ymgynnull yn Tsieina MDI i fyny 200 yuan / tunnell, MDI pur i fyny 2000 yuan / tunnell.

Mae'r argyfwng ynni nid yn unig wedi ysgogi codiadau mewn prisiau, ond mae hefyd wedi cyfrannu at gostau cyffredinol yn cynyddu fel costau logisteg. Mae mwy a mwy o ddiwydiannau diwydiannol, gweithgynhyrchu a chemegol yn Ewrop wedi dechrau cau a lleihau cynhyrchu, ac mae cynhyrchu a gwerthu deunyddiau crai fel cynhyrchion cemegol pen uchel wedi'u rhwystro. Ar gyfer Tsieina, mae hyn yn golygu bod mewnforion cynhyrchion pen uchel yn anoddach, neu'n gosod y sylfaen ar gyfer newidiadau yn y farchnad ddomestig yn y dyfodol!

Cheminyn gwmni masnachu deunydd crai cemegol yn Tsieina, wedi'i leoli yn ardal newydd Shanghai Pudong, gyda rhwydwaith o borthladdoedd, terfynellau, meysydd awyr a chludiant rheilffordd, a gyda warysau cemegol cemegol a pheryglus yn Shanghai, Guangzhou, Jiangyin, Dalian a Ningbo Zhoushan, China, China, China, China, China, China, China, China, China, China, China, China, China , gan storio mwy na 50,000 tunnell o ddeunyddiau crai cemegol trwy gydol y flwyddyn, gyda chyflenwad digonol, croeso i brynu ac ymholi. E -bost Chemwin:service@skychemwin.comwhatsapp: 19117288062 Ffôn: +86 4008620777 +86 19117288062


Amser Post: Hydref-18-2022