1、 Dadansoddiad o duedd y farchnad ar gyfer bensen pur

Yn ddiweddar, mae marchnad bensen pur wedi cyflawni dau gynnydd olynol ar ddiwrnodau'r wythnos, gyda chwmnïau petrocemegol yn Nwyrain Tsieina yn addasu prisiau'n barhaus, gyda chynnydd cronnus o 350 yuan/tunnell i 8850 yuan/tunnell. Er gwaethaf cynnydd bach mewn rhestr eiddo ym mhorthladdoedd Dwyrain Tsieina i 54000 tunnell ym mis Chwefror 2024, mae pris bensen pur yn parhau'n gryf. Beth yw'r grym y tu ôl i hyn?

Yn gyntaf, sylwon ni fod cynhyrchion bensen pur i lawr yr afon, ac eithrio caprolactam ac anilin, wedi dioddef colledion cynhwysfawr. Fodd bynnag, oherwydd yr arafwch o ran prisiau bensen pur, mae proffidioldeb cynhyrchion i lawr yr afon yn rhanbarth Shandong yn gymharol dda. Mae hyn yn dangos gwahaniaethau yn y farchnad a strategaethau ymateb mewn gwahanol ranbarthau.

Yn ail, mae perfformiad bensen pur yn y farchnad allanol yn parhau'n gryf, gyda sefydlogrwydd sylweddol ac amrywiadau bach yn ystod cyfnod Gŵyl y Gwanwyn. Mae'r pris FOB yn Ne Korea yn parhau ar $1039 y dunnell, sydd tua 150 yuan/tunnell yn uwch na'r pris domestig. Mae pris BZN hefyd wedi aros ar lefel gymharol uchel, gan fwy na $350 y dunnell. Yn ogystal, daeth marchnad trosglwyddo olew Gogledd America yn gynharach nag yn y blynyddoedd blaenorol, yn bennaf oherwydd cludiant logisteg gwael ym Manama a gostyngiad mewn cynhyrchiant a achosir gan dywydd oer difrifol yn y cyfnod cynnar.

Er bod pwysau ar broffidioldeb a gweithrediad cynhwysfawr bensen pur i lawr yr afon, a bod prinder cyflenwad bensen pur, nid yw'r adborth negyddol ar broffidioldeb i lawr yr afon wedi sbarduno ffenomen cau ar raddfa fawr eto. Mae hyn yn dangos bod y farchnad yn dal i chwilio am gydbwysedd, ac mae tensiwn cyflenwad bensen pur, fel deunydd crai cemegol pwysig, yn dal i barhau.

llun

2、 Rhagolwg ar dueddiadau marchnad tolwen

Ar Chwefror 19, 2024, gyda diwedd gwyliau Gŵyl y Gwanwyn, roedd awyrgylch cryf o ffyrnigrwydd ym marchnad tolwen. Mae dyfynbrisiau'r farchnad yn Nwyrain a De Tsieina wedi cynyddu, gyda chynnydd prisiau cyfartalog yn cyrraedd 3.68% a 6.14%, yn y drefn honno. Mae'r duedd hon oherwydd y cydgrynhoi uchel ym mhrisiau olew crai yn ystod Gŵyl y Gwanwyn, gan gefnogi marchnad tolwen yn effeithiol. Ar yr un pryd, mae gan gyfranogwyr y farchnad fwriad cryf o ffyrnigrwydd tuag at tolwen, ac mae deiliaid yn addasu eu prisiau yn unol â hynny.

Fodd bynnag, mae'r teimlad prynu i lawr yr afon ar gyfer tolwen yn wan, ac mae ffynonellau nwyddau drud yn anodd eu masnachu. Yn ogystal, bydd uned ailstrwythuro ffatri benodol yn Dalian yn cael ei chynnal a'i chadw ddiwedd mis Mawrth, a fydd yn arwain at ostyngiad sylweddol yng ngwerthiannau allanol tolwen a thynhau cylchrediad y farchnad yn sylweddol. Yn ôl ystadegau gan Baichuan Yingfu, capasiti cynhyrchu blynyddol effeithiol y diwydiant tolwen yn Tsieina yw 21.6972 miliwn tunnell, gyda chyfradd weithredu o 72.49%. Er bod y llwyth gweithredu cyffredinol o tolwen ar y safle yn sefydlog ar hyn o bryd, mae canllawiau cadarnhaol cyfyngedig ar yr ochr gyflenwi.

Yn y farchnad ryngwladol, mae pris FOB tolwen wedi amrywio mewn gwahanol ranbarthau, ond mae'r duedd gyffredinol yn parhau'n gryf.

3、 Dadansoddiad o sefyllfa'r farchnad xylene

Yn debyg i tolwen, dangosodd y farchnad xylen awyrgylch cadarnhaol hefyd pan ddychwelodd i'r farchnad ar ôl y gwyliau ar Chwefror 19, 2024. Mae prisiau prif ffrwd marchnadoedd Dwyrain a De Tsieina wedi cynyddu, gyda chynnydd prisiau cyfartalog o 2.74% ac 1.35%, yn y drefn honno. Mae'r duedd ar i fyny hon hefyd yn cael ei heffeithio gan y cynnydd ym mhrisiau olew crai rhyngwladol, gyda rhai purfeydd lleol yn codi eu dyfynbrisiau allanol. Mae gan ddeiliaid agwedd gadarnhaol, gyda phrisiau sbot y farchnad brif ffrwd yn codi'n sydyn. Fodd bynnag, mae teimlad aros-a-gweld i lawr yr afon yn gryf, ac mae trafodion sbot yn dilyn yn ofalus.

Mae'n werth nodi y bydd ailstrwythuro a chynnal a chadw ffatri Dalian ddiwedd mis Mawrth yn cynyddu'r galw am gaffael allanol o xylen i wneud iawn am y bwlch cyflenwi a achosir gan y cynnal a chadw. Yn ôl ystadegau anghyflawn gan Baichuan Yingfu, mae capasiti cynhyrchu effeithiol y diwydiant xylen yn Tsieina yn 43.4462 miliwn tunnell, gyda chyfradd weithredu o 72.19%. Disgwylir i gynnal a chadw burfa yn Luoyang a Jiangsu leihau cyflenwad y farchnad ymhellach, gan ddarparu cefnogaeth i'r farchnad xylen.

Yn y farchnad ryngwladol, mae pris FOB xylene hefyd yn dangos tuedd gymysg o gynnydd a gostyngiad.

4、 Datblygiadau newydd yn y farchnad styren

Mae marchnad styren wedi mynd trwy newidiadau anarferol ers dychweliad Gŵyl y Gwanwyn. O dan bwysau deuol cynnydd sylweddol mewn rhestr eiddo ac adferiad araf yn y galw yn y farchnad, mae dyfynbrisiau'r farchnad wedi dangos tuedd eang ar i fyny gan ddilyn rhesymeg cost a thuedd doler yr Unol Daleithiau. Yn ôl data ar Chwefror 19eg, mae pris pen uchel styren yn rhanbarth Dwyrain Tsieina wedi codi i dros 9400 yuan/tunnell, i fyny 2.69% o'i gymharu â'r diwrnod gwaith olaf cyn y gwyliau.

Yn ystod Gŵyl y Gwanwyn, dangosodd olew crai, doleri'r Unol Daleithiau, a chostau duedd gref, gan arwain at gynnydd cronnus o dros 200,000 tunnell o stoc styren ym mhorthladdoedd Dwyrain Tsieina. Ar ôl y gwyliau, datgysylltodd pris styren o effaith cyflenwad a galw, ac yn lle hynny cyrhaeddodd lefel uchel gyda'r cynnydd mewn prisiau cost. Fodd bynnag, ar hyn o bryd mae styren a'i brif ddiwydiannau i lawr yr afon mewn cyflwr o golled hirdymor, gyda lefelau elw anghydlynol tua -650 yuan/tunnell. Oherwydd cyfyngiadau elw, nid yw ffatrïoedd a oedd yn bwriadu lleihau eu llwyth gwaith cyn y gwyliau wedi dechrau cynyddu eu lefelau gweithredu. Ar yr ochr i lawr yr afon, mae adeiladu rhai ffatrïoedd gwyliau yn gwella'n araf, ac mae hanfodion cyffredinol y farchnad yn dal yn wan.

Er gwaethaf y cynnydd mawr yn y farchnad styren, mae'n bosibl y bydd yr effaith adborth negyddol i lawr yr afon yn dod yn amlwg yn raddol. O ystyried bod rhai ffatrïoedd yn bwriadu ailgychwyn ddiwedd mis Chwefror, os gellir ailgychwyn y dyfeisiau parcio ar amser, bydd pwysau cyflenwad y farchnad yn cynyddu ymhellach. Ar yr adeg honno, bydd marchnad styren yn canolbwyntio'n bennaf ar ddadstocio, a all i ryw raddau ostwng rhesymeg cynnydd mewn costau.

Yn ogystal, o safbwynt arbitrage rhwng bensen pur a styren, mae'r gwahaniaeth pris cyfredol rhwng y ddau tua 500 yuan/tunnell, ac mae'r gwahaniaeth pris hwn wedi'i leihau i lefel gymharol isel. Oherwydd proffidioldeb gwael yn y diwydiant styren a chefnogaeth gost barhaus, os bydd galw'r farchnad yn gwella'n raddol