Ddechrau mis Tachwedd, gostyngodd canolbwynt prisiau marchnad ffenol yn Nwyrain Tsieina o dan 8000 yuan/tunnell. Wedi hynny, o dan ddylanwad costau uchel, colledion elw mentrau ceton ffenolaidd, a rhyngweithio cyflenwad-galw, profodd y farchnad amrywiadau o fewn ystod gul. Mae agwedd cyfranogwyr y diwydiant yn y farchnad yn ofalus, ac mae'r farchnad yn llawn teimlad o aros-i-weld.

O safbwynt cost, ddechrau mis Tachwedd, roedd pris ffenol yn Nwyrain Tsieina yn is na phris bensen pur, a symudodd elw mentrau ceton ffenolaidd o elw i golled. Er nad yw'r diwydiant wedi ymateb llawer i'r sefyllfa hon, oherwydd galw gwael, mae pris ffenol wedi troi at bensen pur iawn, ac mae'r farchnad dan bwysau penodol. Ar Dachwedd 8fed, tynnwyd bensen pur i lawr gan y dirywiad mewn olew crai, gan achosi ychydig o anfantais ym meddylfryd gweithgynhyrchwyr ffenol. Arafodd prynu terfynol, a dangosodd cyflenwyr elw bach. Fodd bynnag, o ystyried costau uchel a phrisiau cyfartalog, nid oes llawer o le i elw.

O ran cyflenwad, erbyn diwedd mis Hydref, roedd ailgyflenwi cargo masnach fewnforiedig a domestig wedi rhagori ar 10000 tunnell. Ar ddechrau mis Tachwedd, roedd cargo masnach domestig wedi'i ategu'n bennaf. Erbyn Tachwedd 8fed, cyrhaeddodd cargo masnach domestig Hengyang ar ddwy long, yn fwy na 7000 tunnell. Disgwylir i gargo tramwy o 3000 tunnell gyrraedd Zhangjiagang. Er bod disgwyl i ddyfeisiau newydd gael eu rhoi ar waith, mae angen o hyd i ategu'r cyflenwad ar unwaith yn y farchnad.

O ran y galw, ar ddiwedd y mis a dechrau'r mis, mae terfynellau i lawr yr afon yn treulio rhestr eiddo neu gontractau, ac nid yw'r brwdfrydedd dros fynd i mewn i'r farchnad i brynu yn uchel, sy'n cyfyngu ar gyfaint cyflenwi ffenol yn y farchnad. Mae'n anodd cynnal cynaliadwyedd tuedd y farchnad trwy brynu fesul cam ac ehangu cyfaint.

I ryw raddau, ataliodd y dadansoddiad cynhwysfawr o hanfodion cost a chyflenwad a galw, costau uchel a phrisiau cyfartalog, yn ogystal â sefyllfa elw a cholled mentrau ceton ffenolaidd, y farchnad rhag gostwng ymhellach. Fodd bynnag, mae tuedd olew crai yn ansefydlog. Er bod pris cyfredol bensen pur yn uwch na phris ffenol, mae'r duedd yn ansefydlog, a all effeithio ar feddylfryd y diwydiant ffenol ar unrhyw adeg, boed yn gadarnhaol neu'n negyddol, ac mae angen ei drin yn ôl y sefyllfa benodol. Mae caffael terfynellau i lawr yr afon yn bennaf mewn galw, gan ei gwneud hi'n anodd ffurfio pŵer prynu cynaliadwy, ac mae'r effaith ar y farchnad hefyd yn ffactor ansicr. Felly, disgwylir y bydd y farchnad ffenol ddomestig tymor byr yn amrywio tua 7600-7700 yuan/tunnell, ac ni fydd y gofod amrywiad prisiau yn fwy na 200 yuan/tunnell.