Yn gynnar ym mis Tachwedd, gostyngodd canolfan brisiau'r farchnad ffenol yn nwyrain Tsieina o dan 8000 yuan/tunnell. Yn dilyn hynny, o dan ddylanwad costau uchel, colledion elw mentrau ceton ffenolig, a rhyngweithio â galw cyflenwad, profodd y farchnad amrywiadau o fewn ystod gul. Mae agwedd cyfranogwyr y diwydiant yn y farchnad yn ofalus, ac mae'r farchnad wedi'i llenwi â theimlad aros-a-gweld.

O safbwynt cost, ddechrau mis Tachwedd, roedd pris ffenol yn Nwyrain Tsieina yn is na phris bensen pur, ac roedd elw mentrau ceton ffenolig yn symud o elw i golled. Er nad yw'r diwydiant wedi ymateb llawer i'r sefyllfa hon, oherwydd galw gwael, mae pris ffenol wedi troi at Bensen Ultra Pur, ac mae'r farchnad dan bwysau penodol. Ar Dachwedd 8fed, tynnwyd bensen pur i lawr gan y dirywiad mewn olew crai, gan achosi ychydig o rwystr ym meddylfryd gweithgynhyrchwyr ffenol. Arafodd prynu terfynell, a dangosodd cyflenwyr ymylon elw bach. Fodd bynnag, o ystyried costau uchel a phrisiau cyfartalog, nid oes llawer o le i elw elw.

O ran y cyflenwad, erbyn diwedd mis Hydref, roedd ailgyflenwi cargo masnach domestig a fewnforiwyd a domestig yn fwy na 10000 tunnell. Ar ddechrau mis Tachwedd, ategwyd cargo masnach ddomestig yn bennaf. O Dachwedd 8fed, cyrhaeddodd cargo masnach ddomestig Hengyang ar ddwy long, yn fwy na 7000 tunnell. Mae disgwyl i gargo cludo o 3000 tunnell gyrraedd Zhangjiagang. Er bod disgwyliadau y bydd dyfeisiau newydd yn cael eu cynhyrchu, mae angen ategu'r cyflenwad sbot yn y farchnad o hyd.

O ran galw, ar ddiwedd y mis a dechrau'r mis, nid yw terfynellau i lawr yr afon yn treulio rhestr eiddo neu gontractau, ac nid yw'r brwdfrydedd dros fynd i mewn i'r farchnad i'w brynu yn uchel, sy'n cyfyngu cyfaint cyflenwi ffenol yn y farchnad. Mae'n anodd cynnal cynaliadwyedd tuedd y farchnad trwy brynu graddol ac ehangu cyfaint.

Roedd y dadansoddiad cynhwysfawr cost a chyflenwad a galw hanfodion, costau uchel a phrisiau cyfartalog, yn ogystal â sefyllfa elw a cholled mentrau ceton ffenolig, i raddau yn atal y farchnad rhag i lawr ymhellach. Fodd bynnag, mae'r duedd o olew crai yn ansefydlog. Er bod pris cyfredol bensen pur yn uwch na phris ffenol, mae'r duedd yn ansefydlog, a all effeithio ar feddylfryd diwydiant ffenol ar unrhyw adeg, p'un a yw'n gadarnhaol neu'n negyddol, ac mae angen ei drin yn unol â'r sefyllfa benodol. Mae galw mawr am gaffael terfynellau i lawr yr afon yn bennaf, gan ei gwneud hi'n anodd ffurfio pŵer prynu parhaus, ac mae'r effaith ar y farchnad hefyd yn ffactor ansicr. Felly, disgwylir y bydd y farchnad ffenol ddomestig tymor byr yn amrywio tua 7600-7700 yuan/tunnell, ac ni fydd y gofod amrywiad prisiau yn fwy na 200 yuan/tunnell.