Yn ddiweddar, mae llawer o gynhyrchion cemegol yn Tsieina wedi profi rhywfaint o gynnydd, gyda rhai cynhyrchion yn profi cynnydd o dros 10%. Mae hwn yn gywiriad dialgar ar ôl dirywiad cronnol o bron i flwyddyn yn y cyfnod cynnar, ac nid yw wedi cywiro'r duedd gyffredinol o ddirywiad yn y farchnad. Yn y dyfodol, bydd y farchnad cynnyrch cemegol Tsieineaidd yn parhau'n gymharol wan am amser hir.
Mae Octanol yn defnyddio asid acrylig a nwy synthesis fel deunyddiau crai, fanadiwm fel catalydd i gynhyrchu butyraldehyde cymysg, lle mae n-butyraldehyde ac Isobutyraldehyde yn cael eu mireinio i gael n-butyraldehyde ac isobutyraldehyde, ac yna mae'r cynnyrch octanol yn cael ei sicrhau trwy hydrogeniad crebachu, distyllu, cywiro a phrosesau eraill. Defnyddir y lawr yr afon yn bennaf ym maes plastigyddion, megis terephthalate dioctyl, asid dioctyl Phthalic, acrylate isooctyl, ac ati TOTM/DOA a meysydd eraill.
Mae gan y farchnad Tsieineaidd lefel uchel o sylw i octanol. Ar y naill law, mae cynhyrchu octanol yn cyd-fynd â chynhyrchu cynhyrchion megis butanol, sy'n perthyn i gyfres o gynhyrchion ac sy'n cael effaith eang ar y farchnad; Ar y llaw arall, fel cynnyrch pwysig o blastigyddion, mae'n cael effaith uniongyrchol ar y farchnad defnyddwyr plastig i lawr yr afon.
Yn ystod y flwyddyn ddiwethaf, mae marchnad octanol Tsieineaidd wedi profi amrywiadau sylweddol mewn prisiau, yn amrywio o 8650 yuan / tunnell i 10750 yuan / tunnell, gydag ystod o 24.3%. Ar 9 Mehefin, 2023, y pris isaf oedd 8650 yuan / tunnell, a'r pris uchaf oedd 10750 yuan / tunnell ar Chwefror 3, 2023.
Yn ystod y flwyddyn ddiwethaf, mae pris marchnad octanol wedi amrywio'n fawr, ond dim ond 24% yw'r amplitude uchaf, sy'n sylweddol is na'r dirywiad yn y farchnad brif ffrwd. Yn ogystal, y pris cyfartalog yn y flwyddyn ddiwethaf oedd 9500 yuan / tunnell, ac ar hyn o bryd mae'r farchnad wedi rhagori ar y pris cyfartalog, sy'n dangos bod perfformiad cyffredinol y farchnad yn gryfach na'r lefel gyfartalog yn y flwyddyn ddiwethaf.
Ffigur 1: Tueddiad Prisiau Marchnad Octanol yn Tsieina yn y Flwyddyn Ddiwethaf (Uned: RMB/tunnell)

Yn y cyfamser, oherwydd pris marchnad cryf octanol, sicrheir bod elw cynhyrchu cyffredinol octanol ar lefel uchel. Yn ôl y fformiwla cost ar gyfer propylen, mae marchnad octanol Tsieineaidd wedi cynnal elw elw uchel yn ystod y flwyddyn ddiwethaf. Maint elw cyfartalog diwydiant marchnad octanol Tsieineaidd yw 29%, gydag uchafswm ymyl elw o tua 40% ac isafswm elw o 17%, o fis Mawrth 2022 i fis Mehefin 2023.
Gellir gweld, er bod prisiau'r farchnad wedi gostwng, mae cynhyrchu octanol yn dal i fod ar lefel gymharol uchel. O'i gymharu â chynhyrchion eraill, mae lefel elw cynhyrchu octanol yn Tsieina yn uwch na lefel gyfartalog cynhyrchion cemegol swmp.
Ffigur 2: Newidiadau Elw Octanol yn Tsieina dros y Flwyddyn Ddiwethaf (Uned: RMB/tunnell)

Mae'r rhesymau dros y lefel gyson uchel o elw cynhyrchu octanol fel a ganlyn:
Yn gyntaf, mae'r gostyngiad mewn costau deunydd crai yn sylweddol fwy nag octanol. Yn ôl yr ystadegau, gostyngodd propylen yn Tsieina 14.9% rhwng Hydref 2022 a Mehefin 2023, tra bod prisiau octanol wedi cynyddu 0.08%. Felly, mae'r gostyngiad mewn costau deunydd crai wedi arwain at fwy o elw cynhyrchu ar gyfer octanol, sydd hefyd yn rheswm allweddol i sicrhau bod elw octanol yn parhau'n uchel.
O 2009 i 2023, dangosodd amrywiadau pris propylen ac octanol yn Tsieina duedd gyson, ond roedd gan y farchnad octanol osgled mwy ac roedd anweddolrwydd y farchnad propylen yn gymharol geidwadol. Yn ôl prawf dilysrwydd y data, gradd addas yr amrywiadau mewn prisiau yn y marchnadoedd propylen ac octanol yw 68.8%, ac mae cydberthynas benodol rhwng y ddau, ond mae'r cydberthynas yn wan.
O'r ffigur isod, gellir gweld, rhwng Ionawr 2009 a Rhagfyr 2019, bod y duedd amrywiad ac osgled propylen ac octanol yn gyson yn y bôn. O'r ffit data yn ystod y cyfnod hwn, mae'r ffit rhwng y ddau tua 86%, sy'n dangos cydberthynas gref. Ond ers 2020, mae octanol wedi cynyddu'n sylweddol, sy'n sylweddol wahanol i duedd amrywiad propylen, sef y prif reswm hefyd dros y gostyngiad mewn ffitiadau rhwng y ddau.
Rhwng 2009 a mis Mehefin 2023, roedd tuedd pris octanol a propylen yn Tsieina yn amrywio (uned: RMB / tunnell)

Yn ail, yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae'r gallu cynhyrchu newydd yn y farchnad octanol yn Tsieina wedi bod yn gyfyngedig. Yn ôl data perthnasol, ers 2017, ni fu unrhyw offer octanol newydd yn Tsieina, ac mae'r gallu cynhyrchu cyffredinol wedi aros yn sefydlog. Ar y naill law, mae ehangu graddfa octanol yn gofyn am gyfranogiad yn Ffurfio nwy, sy'n cyfyngu ar lawer o fentrau newydd. Ar y llaw arall, mae twf araf marchnadoedd defnyddwyr i lawr yr afon wedi arwain at nad yw ochr gyflenwi'r farchnad octanol yn cael ei gyrru gan y galw.
Ar y rhagosodiad nad yw gallu cynhyrchu octanol Tsieina yn cynyddu, mae'r awyrgylch cyflenwad a galw yn y farchnad octanol wedi lleddfu, ac nid yw gwrthdaro'r farchnad yn amlwg, sydd hefyd yn cefnogi elw cynhyrchu'r farchnad octanol.
Mae tueddiad pris marchnad octanol o 2009 i'r presennol wedi amrywio o 4956 yuan / tunnell i 17855 yuan / tunnell, gydag ystod amrywiad enfawr, sydd hefyd yn nodi ansicrwydd enfawr prisiau marchnad octanol. Rhwng 2009 a Mehefin 2023, roedd pris cyfartalog octanol yn y farchnad Tsieineaidd yn amrywio o 9300 yuan / tunnell i 9800 yuan / tunnell. Mae ymddangosiad sawl pwynt ffurfdro yn y gorffennol hefyd yn dangos cefnogaeth neu wrthwynebiad prisiau cyfartalog octanol i amrywiadau yn y farchnad.
Erbyn mis Mehefin 2023, pris marchnad cyfartalog octanol yn Tsieina oedd 9300 yuan y dunnell, sydd yn y bôn o fewn ystod pris marchnad cyfartalog y 13 mlynedd diwethaf. Pwynt isel hanesyddol y pris yw 5534 yuan / tunnell, a'r pwynt ffurfdro yw 9262 yuan / tunnell. Hynny yw, os yw pris y farchnad octanol yn parhau i ostwng, efallai mai'r pwynt isel yw'r lefel gefnogaeth ar gyfer y duedd hon ar i lawr. Gyda'r adlam a'r cynnydd mewn prisiau, gall ei bris cyfartalog hanesyddol o 9800 yuan/tunnell ddod yn lefel ymwrthedd i gynnydd mewn prisiau.
Rhwng 2009 a 2023, roedd tuedd pris octanol yn Tsieina yn amrywio (uned: RMB / tunnell)


Yn 2023, bydd Tsieina yn ychwanegu set newydd o ddyfeisiau octanol, a fydd yn torri'r record o ddim dyfeisiau octanol newydd yn ystod yr ychydig flynyddoedd diwethaf a disgwylir iddo waethygu'r awyrgylch hype negyddol yn y farchnad octanol. Ar ben hynny, yn y disgwyliad o wendid hirdymor yn y farchnad gemegol, disgwylir y bydd prisiau octanol yn Tsieina yn parhau'n gymharol wan am amser hir, a all roi rhywfaint o bwysau ar elw ar lefel uwch.